什么是取力器?
动力输出或PTO是一种机械装置，安装在变速箱上，以获得功率，并为我们的应用提供一个确定的rpm。这种机械能从齿轮箱传送到泵并转换成液压能量。在选择PTO时，我们应该考虑不同的问题:
什么是传播品牌和模式?
在要求PTO的时候，了解品牌和传播的模式是非常重要的。
有了这些信息，我们可以建议您为您的应用选择最合适的电源起飞。
你打算用哪一个PTO开头?
大多数工业车辆都有一个或多个PTO开口。每个窗口可能有不同的传输比率。根据窗口的位置，可以将其分类如下:
侧:安装PTO的窗口在齿轮箱的右边或左边，总是从车辆的后面看变速箱。
后面:打开的窗口在变速箱的后面，最常见的是ZF, mbad沃尔沃变速箱。
底部:窗口在盒子的底部或“肚子”。
什么样的设备是由PTO驱动的?
根据应用程序，pto应具有不同的输出。最常见的输出是:
泵(ISO 4孔，UNI 3孔，SAE A, SAE B, SAE C)
连接到传输的法兰(SAE 1100, SAE 1300, sae1400, DIN 90, DIN 100, DIN 120，等等)
申请的权力是什么?
为了计算功耗，需要了解应用的压力和流量。
PTO的旋转要求是什么?
根据PTO齿轮的数量，我们可以选择旋转方向。
在没有不同选择的情况下，Bezares还提供旋转反向适配器。
在PTO的输出中所需要的速度百分比是多少?
根据pto的内部比例，pto可以是:
简单:也叫直接。1:1的比例
乘:比率为1:> 1。
减少:比率为1:<1。
为了计算最终的比率，你只需要将传输的输出比率乘以PTO的内部比。
需要的移动设备类型是什么?
根据执行器的类型，可以将功率的可取分为以下几种:
气动:如果卡车有空气刹车，就意味着它有一个压缩机。它们通常以7kg /cm2 – 8kg/cm2驱动。
在没有压缩机可用的小型车辆中，可以使用Bezares气动压力组件安装一个。它是一个没有维护的独立单元，它提供了一个气动管道。
机修工:它们是手动操作的，通过杠杆或电缆直接连接到PTO的活塞。随着驾驶室杠杆的移动，动力起飞的叉子在内部移动并啮合。
真空:当卡车有压板时，它通过真空管工作。
如果你的车没有车，也可以使用Bezares简单的移动设备来安装它。
电机:这个驱动器包括一个小的电机，它移动一个酒吧，它把同步器放置在一起，直到pto产生。这个系统保证了一个简单的约定。
与电磁铁型电动执行机构相比，电动马达只有在接通和断开pto时才会起作用。这允许长时间的工作时间没有电力消耗和避免可能的损坏车辆电池。
电液:它包含一个电动液压执行机构。它们通常用于自动爱丽森或Aisin变速箱的离合器PTOs。
这篇文章是与阿方索·萨巴蒂尼·e·希乔·s·r.l.合作创作的。
