Descripción

Potencia tus cajas de cambio Scania G25CM y G33CM con el Kit de Adaptador de Bezares SA, diseñado para mejorar la conexión de tu TDF (Tomacorriente de Fuerza) de base con una carcasa de perfil reducido. Nuestro kit de alta calidad ofrece una solución robusta y confiable para tus necesidades de toma de fuerza.

Características Clave:

  1. Compatibilidad Universal: Este Kit de Adaptador está diseñado para interactuar sin problemas con una amplia gama de TDF de base, garantizando compatibilidad y comodidad.
  2. Ajuste Preciso: Fabricado con ingeniería de precisión, nuestro kit garantiza una conexión segura y ajustada, reduciendo el riesgo de fugas y garantizando un rendimiento óptimo.
  3. Productividad Mejorada: Mejora la funcionalidad de tus cajas de cambio Scania G25CM y G33CM, permitiendo una mayor productividad y eficiencia en tus operaciones.
  4. Construcción Duradera: Diseñado para resistir las rigurosidades de aplicaciones pesadas, el Kit de Adaptador de Bezares SA está construido con materiales de alta calidad, garantizando longevidad y durabilidad.
  5. Instalación Sencilla: Con un diseño amigable para el usuario, nuestro Kit de Adaptador simplifica la instalación, ahorrándote tiempo y esfuerzo.

Experimenta la ventaja de Bezares SA y eleva el rendimiento de tus cajas de cambio Scania G25CM y G33CM. Invierte en nuestro Kit de Adaptador hoy mismo para optimizar tu equipo y obtener resultados superiores.

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(*) NOTA: La relación total a la salida de la toma de fuerza se define al multiplicar la relación descrita por la interna de la toma de fuerza base de perfil rebajado.

EJEMPLO: Kit adaptador G33CM + PTO base (código 1010K03-1):
Relación interna 1:1.32
Relación final: Larga 0.97 x 1.32 = 1.28
Normal 0.76 x 1.32 = 1.00

Importante: Para poder instalar el kit de activación opcional, deberá contarse además con los siguientes
repuestos originales Scania:

– P/N. 2721166 Pistón
– P/N. 2523709 Junta tórica
– P/N. 2301052 Junta tórica
– P/N. 3007639 Sensor

Ficha Técnica

Información adicional

PesoN/D
Transmisión

, , ,

Max. torque (Nm)
Power (1000 r.p.m.)
Engine to PTO ratio
Retarder

YES, NO