TDZ, situado en Zaragoza y Toledo, (España), lleva fabricando equipamiento para el sector automovilístico y maquinaria industrial desde 1939. Estamos orgullosos de haber celebrado nuestro 80 aniversario durante 2019.
Nuestros comienzos como productores de bombas de inyección para los principales fabricantes de vehículos (Mercedes Benz, Robert Bosch, G.M., Case, etc…) proporcionó a TDZ el capital humano y técnico suficiente para crear la primera fábrica de bombas hidráulicas en los años 60.
Actualmente, los productos TDZ se pueden encontrar en más de 100 países de los cinco continentes a través de nuestra red de distribuidores, ingenierías y fabricantes de maquinaria industrial y móvil.
Bezares S.A. y TDZ Hydraulics, S.A. llevaban muchos años colaborando y compartiendo tecnología. En Agosto de 2010, Bezares S.A. adquirió los activos productivos de TDZ, y la tecnología de fabricación para continuar con la producción de su completa gama hidráulica.
Bombas y Motores de paletas
Las bombas y motores de paletas TDZ se fabrican en un amplio rango de desplazamientos, desde 3 c.c./rev. hasta 269 c.c./rev para bombas simples y cientos de combinaciones de caudal para bombas dobles y triples.
Todas las bombas TDZ tienen una perfecta relación entre potencia, tamaño y peso, alta eficiencia, bajo nivel sonoro y son de fácil mantenimiento.
La facilidad de mantenimiento se consigue mediante el diseño de la bomba, ya que el cartucho contiene las partes funcionales y éste puede reemplazarse rápida y fácilmente sin desconectar la bomba del motor principal.
Las bombas de paletas TDZ se equilibran hidráulicamente, reduciendo el desgaste y eliminando las cargas de rodamientos dentro de la bomba. La opción de rotar el puerto de salida en relación con el puerto de entrada otorga flexibilidad y una instalación sencilla. Hay dos versiones según la aplicación: modelos muy silenciosos para aplicaciones industriales y modelos móviles.
| TIPO | SERIE | Desplazamientofuerte, (CC / rev o Gal a 1200RPM) |
máximo. Velocidad (r.p.m.) |
máximo. Presión (bar) |
| Diseño TDZ Bomba de paleta simple |
BHP1 | 2,… 7 (cc) | 2500 | 175 |
| Diseño TDZ Bomba de paleta simple |
BHP4, BHP6, BHP7 | 26,…235 (cc) | 2500 | 210 |
| Diseño Denison Bomba de paleta simple (muy alta presión) |
T7B | 6,…52 (cc) | 2800 | 320 |
| Bomba de paleta simple de diseño Denison | T6C, T6D, T6E | 11,…270 (cc) | 2800 | 275 |
| Bomba de paleta simple de diseño Denison (Muy alta presión) | T7BB, T67CB,T67DB T67EB | 9,…270 (cc) | 2800 | 320 |
| Bomba de paleta doble de diseño Denison | T6CC, T6DC, T6EC, T6ED | 11,…270 (cc) | 2800 | 275 |
| Bomba de paleta triple de diseño Denison (muy alta presión) | T67DBB, T67EDB | 9,…270 (cc) | 2800 | 320 |
| Bomba de paleta triple de diseño Denison | T6DCC, T6EDC | 11,…270 (cc) | 2800 | 275 |
| Bomba de paleta simple de diseño Vickers | V10, V20 | 1,… 13 (Gal) | 4800 | 175 |
| Bomba de paleta simple de diseño Vickers | 20V*, 25V*, 35V*, 45V* | 2,… 72 (Gal) | 2500 | 210 |
| Bomba de paleta doble de diseño Vickers | 2520V*, 3520V*, 3525V* | 2,… 45 (Gal) | 2500 | 210 |
| Bomba de paleta doble de diseño Vickers | 4520V*, 4525V*, 4535V* | 2,…72 (Gal) | 2500 | 210 |
| Bomba de paleta de eje pasante de diseño Vickers | 25VT*, 35VT*,45VT* | 8,… 72 (Gal) | 2500 | 210 |
| wdt_ID | Bezares (TDZ) Part Number | Vickers' equivalent Part Number |
|---|---|---|
| 1 | V000106 | VVP1-20-RRMM-30-CBK-10 |
| 2 | VV25S01 | VV25 WITHOUT CARTRIDGES SHAFT 1 |
| 3 | VV43S01 | VV43 WITHOUT CARTRIDGES SHAFT 1 |
| 4 | VV45S01 | VV45 WITHOUT CARTRIDGE SHAFT 1 |
| 5 | VTM4201 | VTM42/604520NOR114 |
| 6 | VTM4261 | VTM42/607017MFR1 |
| 7 | VTM4260 | VTM42/506517MAR1 |
| 8 | VTM4202 | VTM42/504520NOR114 |
| 9 | VTM4282 | VTM42/407517 F11 1 |
| 10 | VTM4280 | VTM42/406015F11R1 |
| 11 | VTM4303 | VTM42/404015NOL114 |
| 12 | VTM4203 | VTM42/404015NOR114 |
| 13 | VTM4263 | VTM42/404017MAL1 |
| 14 | VTM4281 | VTM42/404015F11R1 |
| 15 | VTM4304 | VTM42/403010F07R1 |
| 16 | VTM4205 | VTM42/403015NOL114 |
| 17 | VS7TC12 | VST7C/57D86A - THRU DRIVE |
| 18 | VTM4204 | VTM42/202015NOR114 |
| 19 | VS7TC08 | VS7TC/67D86AA - THRU DRIVE |
| 20 | VS7TC11 | VS7TC/60D86CB - THRU DRIVE |
| 21 | VS7TC16 | VS7TC/60D86DA - THRU DRIVE |
| 22 | VS7TC14/BW | VS7TC/60DJA - THRU DRIVE |
| 23 | VS7TC18 | VS7TC/60Y86AA |
| 24 | VS7TC01 | VS7TC/60D86CA - THRU DRIVE |
| 25 | VS7TC17 | VS7TC/47D86DC- THRU DRIVE |
Información Necesaria para elegir el cartucho de reemplazo: Sentido de giro de la bomba y si el cartucho se monta en una bomba simple o doble (cartucho lado eje o lado tapa)
Juegos de juntas- Kits de ejes y retenes de eje – Piezas varias
• Ejes estriados y cilíndricos para bombas simples, dobles, triples y de eje pasante.
• Juegos de juntas y retenes de eje para bombas simples, doble y de eje pasante
• Series T6, T7, V y VQ
• Juegos de juntas y retenes NBR y Viton (pregunte por distintos materiales de sellado)
• Retenes de doble y simple labio
• Cuerpos frontales, cuerpos de aspiración, tapas de bomba, juegos de tornillos (necesarias 4 unidades), placas flexibles, rodamientos, etc…
Para bombas de accionamiento simple, doble, triple y eje pasante.
| Cartuchos de reemplazo | Galones @ 1200RPM |
| Para Vickers 20V / 20VQ | 5, 8, 9, 11, 12, 14 |
| Para Vickers 25V / 25VQ | 8, 12, 14, 17, 19, 21, 24 |
| Para Vickers 30V / 30VQ | 24, 28 |
| Para Vickers 35V / 35VQ | 21, 25, 30, 35, 38, 45 |
| Para Vickers 45V / 45VQ | 42, 47, 50, 57, 60, 67, 75 |
| Para Denison T7B | 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15 |
| Para Denison T6C | 3, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 17,20, 22, 25, 28, 31 |
| Para Denison T6D | 14, 20, 24, 28, 31, 35, 38, 42, 45, 50, 61 |
| Para Denison T6E | 42, 45, 50, 52, 62, 66, 72, 85 |
| TIPO | SERIE | Desp. (CC/rev o Gal a 1200RPM) |
máximo. Velocidad (r.p.m.) |
máximo. Presión (bar) |
| Simple | MH4D | 52,… 115 (cc) | 3000 | 210 |
| Single | M4C | 25,… 100 (cc) | 3600 | 210 |
Válvulas CETOP
Válvulas CETOP
Las válvulas TDZ de control direccional, control de presión y control de caudal le ofrecen la flexibilidad de conseguir que su sistema funcione según sus necesidades.
Con una amplia gama de válvulas CETOP y distintas configuraciones operativas a su elección, las válvulas TDZ maximizan el control sobre su sistema a través de diferentes combinaciones, limitadas sólo por las necesidades de su circuito.
La versatilidad de los diseños y las posibilidades de diferentes conexiones, tipos de corredera y opciones de circuito, son sólo algunos de los beneficios que encontrará en las válvulas TDZ.
Contamos con una selección completa de válvulas modulares CETOP dentro de nuestra gama, (válvulas antirretorno, de control de caudal, de control de presión, etc…) así como un línea completa de válvulas de control direccional en CETOP 3, 5, 7, 8, y 10, accionadas con voltajes AC/DC.
Electroválvulas de Control Direccional
| máximo. Presión | 350 bar, (5000 psi) |
| Caudal Máx. | ISO 03, (CETOP 3): 80 (31) l/min. (GPM) ISO 05, (CETOP 5): 120 (50) l/min. (GPM) |
| Observaciones | Caja de terminales opcional, conector enchufable DIN, cualquier corriente y frecuencia están disponibles bajo pedido. |
Válvulas de control direccional operadas por piloto
| máximo. Presión | 315 bar, (4500 psi) |
| Caudal Máx. | ISO 07, (CETOP 7): 300 (80), l/min (GPM) ISO 08, (CETOP 8): 500 (132), l/min. (GPM) ISO 10, (CETOP 10): 1100 (290), l/min (GPM) |
Válvulas Antirretorno
Válvulas Antirretorno y Pilotadas
Sistemas Modulares y Válvulas CETOP
| máximo. Presión | 210 bar, (3000 psi) |
| Caudal Máx. | 70 l.p.m., (20 GPM) |
| Tamaño del puerto | 1/4”, 3/8” |
| Modelo | • Válvula modular limitadora de presión, • Válvula modular reductora de presión, • Válvula modular limitadora de caudal, • Válvula limitadora de caudal con antirretorno, • Válvula modular antirretorno, • Válvula modular antirretorno pilotada, • Electroválvula antirretorno, • Bloques Multi-estación, • Placas base. |
