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Descripción

Kit de toma de fuerza + brida (sin eje) toma constante 1:1.75 montaje en registro frontal de 4 taladros de la caja de cambios. Accionamiento neumático, salida ISO 4 taladros. Indicador de
funcionamiento y eje adaptador opcional.

RELACIÓN MOTOR – TOMA DE FUERZAtransmisónlargaNormal
R1000, R1400, R17001: 1,204
SR1400, SR17000,SR1900, VT2014B, VT2214B,
­VT2514B, DT-2412C
1:1,5141: 1,204
SR20001:1,4101: 1,118
SRO24001:1,7751: 1,410
VT1708, VT2009B1: 1,204
AT-2412C, AT-2412D, AT-2512C, AT-2612D, AT-2612E,AT-2812C, AT-2812D, V-2412AT, V-2512AT, V-2812AT,
VT-2512C, VT-2812C
1:1,5521: 1,204
VO2512AT, VO3112AT1:1,9781: 1,548
VTO2214B, VTO2514B1:1,8801: 1,514
NOTAS
Nota AToma de aire, rosca 1/8” GAS
Nota BSentido de giro
Nota CTapón de drenaje
Nota DInterruptor neumático. Código 100070018
Nota EIndicador de Funcionamiento. Código 9024999
TransmisiónRef.
Kit de eje adaptadorR1000, SR1700, … (L=267mm)110104
R1000, … Retarder (L=302mm)110304
DT-2412C, V2412 (L=229 mm)116504

 

Información adicional

Continuous Torque (Nm)

450

Intermittent Torque (Nm)

560

Power (1000 r.p.m.)

64 C.V // 48 kW

Mounting Position

Posterior

Pump rotation

Izquierdo

Weight (Kg)

9