Descripción
Toma de fuerza de dos piñones, con embrague incorporado, para montar bombas ISO 4 taladros. Accionamiento neumático, montaje sobre el registro frontal de 4 taladros de la caja de cambios.
Toma de fuerza de dos piñones, con embrague incorporado, para montar bombas ISO 4 taladros. Accionamiento neumático, montaje sobre el registro frontal de 4 taladros de la caja de cambios.
RATIO | ||||
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ENGINE TO PTO RATIO | Normal | High | ||
R1000, R1400, R1700 | 1: 0,945 1: 1,295 | |||
SR1400, SR1700, SR1900, VT2014B, VT2214B, VT2514B, DT-2412C | 1: 0,945 1: 1,295 | 1: 1,188 1: 1,628 | ||
SR2000 | 1: 0,877 1: 1,203 | 1: 1,107 1: 1,517 | ||
SRO2400 | 1: 1,107 1: 1,517 | 1: 1,390 1: 1,906 | ||
VT1708, VT2009B | 1: 0,945 1: 1,295 | |||
AT-2412C, AT-2412D, AT-2512C, AT-2612D, AT-2612E, AT-2812C, AT-2812D, V-2412AT, V-2512AT, V-2812AT, VT-2512C, VT-2812C | 1: 0,945 1: 1,295 | 1: 1,219 1: 1,671 | ||
VO2512AT, VO3112AT | 1: 1,552 1: 2,128 | 1: 1,215 1: 1,665 | ||
VTO2214B, VTO2514B | 1: 1,188 1: 1,628 | 1: 1,477 1: 2,024 | ||
NOTES | ||||
Note A | Air connection, thread 1/4” BSP | |||
Note B | Rotation | |||
Note C | Input oil pipe P/N. 9070599 |