Los motores orbitales de la serie BZM tienen una buena capacidad de carga tanto axial como radial y una elevada relación par-peso en el eje de salida, con altas prestaciones a baja velocidad. Además son de reducidas dimensiones, lo que nos permite utilizarlos en aplicaciones en las que no siempre se dispone de mucho espacio, como por ejemplo, en cabrestantes hidráulicos.
| Peso | N/D |
|---|---|
| Dimensiones | N/D |
| Tipo | BZM 40, BZM 50, BZM 80, BZM 100, BZM 125, BZM 160, BZM 200, BZM 250, BZM 315, BZM 400 |
| Tamaño de la bomba | |
| Desplazamiento (cm3/rev) | 40 (BZM 40), 50 (BZM 50), 80(BZM 80), 100 (BZM 100), 125 (BZM 125), 160 (BZM 160), 200 (BZM 200), 250 (BZM 250), 315 (BZM 315), 400 (BZM 400) |
| Velocidad (r.p.m) | 1760 (BZM 40), 1515 (BZM 50), 945 (BZM 80), 755 (BZM 100), 605 (BZM 125), 472 (BZM 160), 378 (BZM 200), 303 (BZM 250), 236 (BZM 315), 189 (BZM 400) |
| Par máximo (P1) (Nm) | 62 (BZM 40), 94 (BZM 50), 151 (BZM 80), 193 (BZM 100), 237 (BZM 125), 313 (BZM 160), 366 (BZM 200), 380 (BZM 250), 380 (BZM 315), 360 (BZM 400) |
| Par máximo Int. (P2) (Nm) | 82 (BZM 40), 119 (BZM 50), 195 (BZM 80), 237 (BZM 100), 298 (BZM 125), 378 (BZM 160), 456 (BZM 200), 583 (BZM 250), 560 (BZM 315), 590 (BZM 400) |
| Par máximo pico (P3) (Nm) | 107 (BZM 40), 143 (BZM 50), 224 (BZM 80), 275 (BZM 100), 365 (BZM 125), 438 (BZM 160), 550 (BZM 200), 685 (BZM 250), 850 (BZM 315), 854 (BZM 400) |
| Presión de trabajo (P1) (bar) | 120 (BZM 40), 140 (BZM 50, BZM 80, BZM 100, BZM 125, BZM 160, BZM 200 and BZM 250), 90 (BZM 315), 70 (BZM 400) |
| Presión máxima intermitente (P2) (Nm) | 155 (BZM 40), 175 (BZM 50, BZM 80, BZM 100, BZM 125, BZM 160, BZM 200 and BZM 250), 140 (BZM 315), 115 (BZM 400) |
| Maximum peak pressure (P3) (bar) | |
| Dimensiones A | 137 (BZM 40), 138 (BZM 50), 142 (BZM 80), 144 (BZM 100), 148 (BZM 125), 152 (BZM 160), 158 (BZM 200), 164 (BZM 250), 174 (BZM 315), 184 (BZM 400) |
| ADVERTENCIA: | ES NECESARIO MONTAR UN LATIGUILLO DE DRENAJE |
