Toma de fuerza directa,relación interna 1:1, para montar bombas ISO 4 taladros. Accionamiento
neumático, montaje sobre el registro frontal de 4 taladros de la caja de cambios. Indicador de
funcionamiento opcional.
| RELACIÓN | ||||
|---|---|---|---|---|
| RELACIÓN MOTOR – TOMA DE FUERZA | Normal | Larga | ||
| S6-36 / 6.06 | 1: 0,583 | |||
| S6-36 / 6.93 – 0.8 | 1: 0,510 | |||
| S6-36 / 7.43 – 1.0 | 1: 0,480 | |||
| S6-36 / 8.97 – 1.0 | 1: 0,401 | |||
| S6-36 / 7.43 – 0.85 + GV36 | 1: 0,477 | 1: 0,560 | ||
| S6-36 / 8.97 – 0.83 + GV36 | 1: 0,393 | 1: 0,477 | ||
| 6S 700, 6AS-700 / 6.02 – 0.79 | 1: 0,570 | |||
| 6S850 / 6.72 – 0.79 | 1: 0,530 | |||
| 6S850 / 8.51 – 1.0 | 1: 0,420 | |||
| Max. torque (Nm) | |
|---|---|
| Power (1000 r.p.m.) | |
| Mounting Position | |
| Sentido de giro de la bomba | |
| Weight (Kg) | |
| Note A | |
| Note B | |
| Note C | |
| Note D | |
| Caja de cambios | 6S-850/6.72-0.79, 6S-850/8.51-1.0, S6-36-6.06, S6-36-6.93-0.8, S6-36-7.43-0.85+GV36, S6-36-7.43-1.0, S6-36-8.97-0.83+GV36, S6-36-8.97-1.0, 6S-700/6.02-0.79 |
