New reinforced front PTO for Eaton, Mercedes, Volvo, ZF (Ecosplit, Astronic, TraXon)

Bezares have developed a new reinforced front PTO, with rotated output for Eaton, Mercedes, Volvo, ZF (Ecosplit, Astronic, TraXon) gearboxes with our integrated aluminum flanges. 

Its rotated 4 holes output, with the possibility of an additional 5th screw to improve heavy pumps support and two air inlets to avoid potential interference with the vehicle during assembly of the PTO. It also allows bayonet or pressure switch mounting.

Available in the first quarter of 2017 with three internal relations



Output Type1: 1.81: 1.51: 1.3
Flange102900210291021029202
Pump102900310291031029203


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Nuevo PTO frontal, reforzado para Eaton, Mercedes, Volvo, ZF (Ecosplit, Astronic, TraXon)

Hemos desarrollado una nueva toma de fuerza frontal, reforzada de salida girada para el montaje en cajas de cambios Eaton, Mercedes, Volvo, ZF (Ecosplit, Astronic, TraXon) con nuestras bridas integradas de aluminio.  

Su salida girada de 4 taladros, con posibilidad de un 5º tornillo adicional para mejor sujeción de bombas pesadas, evita posibles interferencias con el vehículo durante el montaje e incorpora dos entradas de aire para librar interferencias y facilitar el montaje de la Toma de Fuerza en el vehículo. Permite también el montaje de interruptor de bayoneta o presostato. 

Estará disponible en el primer trimestre de 2017 con tres relaciones internas:


Tipo de salida1: 1.81: 1.51: 1.3
Plato102900210291021029202
Bomba102900310291031029203


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Nuevos cabrestantes Bull+



Un año después del lanzamiento de nuestro cabrestante Bull, con gran aceptación del mercado, les ofrecemos la versión mejorada Bull+ 3500 y 4600, con un nuevo sistema de fijación de cable, similar al que tenemos en los cabrestantes de la familia BZC. De esta forma, los cabrestantes Bull+ ofrecerán los mismos estándares de seguridad que los cabrestantes de gama superior BZC. 

Este desarrollo refuerza el compromiso de Bezares con la seguridad y la mejora continua de sus productos.  

Para mas informaciones, precios y disponibilidad, consulte con nuestro departamento comercial

    New remote operation for Bull winches

    Bezares has developed a new pneumatic clutch to allow remote operation of the Bull winches, adding convenience and efficiency in the operation. As in the traditional mechanical clutch, this pneumatic clutch has 360º adjustable air inlet and electric end of stroke valve that can be incorporated into the control circuit to display correct engagement / disengagement signal, thereby increasing safety at the vehicle’s collection operation.

    The new pneumatic clutch is included in the Bull + winches with part numbers 9033325 and 9033925. In addition we provide a remote operation kit that can replace the mechanical clutch originally supplied with your Bull winch, by this new solution (part number 9030025).

    For pricing and availability, please contact our commercial department

      Nuevo accionamento remoto para cabrestante Bull

      Hemos desarrollado un nuevo embrague neumático para el accionamiento remoto de los cabrestantes Bull+, añadiendo comodidad y eficiencia en la operación. Al igual que en el tradicional embrague mecánico, este embrague neumático tiene la toma de aire orientable 360º y un final de carrera eléctrico que podrá ser incorporado en el circuito de mando para dar señal del correcto embragado/desembragado, aumentando de esta forma la seguridad en la operación de recogida del vehículo.

      El nuevo embrague neumático está incluido en los cabrestantes Bull+ con los códigos 9033325 / 9033925. Además ponemos a su disposición un kit de accionamiento remoto, que permite sustituir el embrague mecánico suministrado originalmente con su cabrestante Bull, por esta nueva solución (código 9030025).

      Para  información de precios y disponibilidad, consulte con nuestro Dpto. Comercial